Er det noen spesielle triks for å få den ut? Har en eldre Galant, men det skulle vel være nogenlunde likt uansett type (eldre) bil. På den ene siden gikk den glatt ut, men på den andre sitter den dønn. What to do?
Det du gjør er at først så klipper du av mansjetten. Så spenner du akslingen fast i ei skrustikke med drivknuten pekende nedover. Så finner du den største hammeren du har og banker den av akslingen!